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ラフ＆ロード R.S.V. RSV1202C 4stシリーズIII＋Cサイレンサー。RSV-S3 R.S.V. 4st シリーズⅢサイレンサーUPタイプ | ラフ＆ロード。RSV-S3 R.S.V. 4st シリーズⅢサイレンサーUPタイプ | ラフ＆ロード。tt250r raidに使用していたRSVのステンレスマフラーです。昨年夏頃に取り外し、軽く綺麗にしてからの倉庫保管です。前オーナーがグラスウールを交換した際にできたと伺っております。実際使用時も進行する様子はありませんでした。使用するつもりでいたので、エキパイの磨き残しこそありますが変形や穴はありません。気になる部分は質問お願いします。RSV-S3 R.S.V. 4st シリーズⅢサイレンサーUPタイプ | ラフ＆ロード。単気筒オフの定番のスリップオンで、純正マフラーからのダイエットにいかがでしょうか？購入したtt250r raid(4gy)に使用していましたが、別のマフラーに交換したので出品です。ダックス用　マフラー　ＺＥＲＯ　モンキー。50.8 ダンモト　サイレンサー。サイレンサーのエンドコーン縁に割れあります。ホンダスーパーカブ90スピードメーター（旧タイプ）　37200-GT0-751。beet zzr1400用 車検対応フルエキ 書類有。素材の劣化によるものでは無いようです。モンキー　エイプ武川スピードメーター。マグナ250純正マフラー　ホンダ。飛び石による傷や軽い擦り傷はありますがそこまで悪い状態ではないかと思います。SC-PROJECT　キャンセルリンクパイプZX6R '19-25。xj400 RPM管 当時物ノーカット。tt250r raid専用品ですので、純正マフラーと同じ2箇所(サイレンサー上とエキパイ途中)でボルトナットでの固定です。ヘイスト250 マフラー 純正。オーバーレーシング　チタンフルエキ　MT09 RN52J RN34J 　車検対応。メーカー...ヤマハ