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80a61af3472cd5dcd3b1af33e78634。N-TEC『トルクロッド側POWER FLEX』(K13改/E12改) | N-TEC NAGOYA。5b15ae4b01b31463bc58c10544e088。ノートニスモsにて約1年1万キロ使用しました。街乗りのみの使用になります。シフトが少しカッチリした感じはありました。以下N-TEC説明になります。適合車種・E12 NOTE NISMO S・K13 MARCH NISMO SN-TEC『POWER FLEX』マーチの持病と言われている『シフト操作時の異音』や『グニャって感じの柔らかめなシフトの入り方』など・・・。がありました。E12 NOTE NISMO Sは少し対策されて異音は少なくなりましたが、『グニャって感じの柔らかめなシフトの入り方』は変わらず・・・。多くのノートユーザー様が不満に感じている部分かと思います。実は異音の原因はトルクロッドのゴム柔らかく、メンバーに干渉して発生していることが多いんです。この柔らかいトルクロッドが月日が経つと劣化によりさらに柔らかくなり、シフトフィーリング悪化に繋がります。エンジン下部の純正トルクロッドの上側に差し込むことで、トルクロッドの底突きを防ぎます。トルクロッドに差し込むだけで取付も簡単です！材質の硬度にも拘り、クリアランスを0.3mmずつ確保することで車内に入ってくる振動を出来るだけ軽減致しました。『POWER FLEX』は黒>紫>黄>赤と硬度によって色が違い、テストを重ね、黄色の硬度70相当にて製作しました。イギリスでかなり有名なPOWERFLEX社に依頼し、N-TEC専用設計で金型から製作しています。ネットで良く目にする『POWERFLEX社』の製品は主に外車系の足回りのブッシュ関係の紫色の高度の製品が多く、信頼のあるメーカー様です。通常１個で十分効果を発揮致します。硬めなシフトフィーリングが好きユーザー様は2個サンドイッチする形で装着して頂いております。。E12改 ノートnismo TEIN車高調・nismoトルクマウント・強化。ja11 ジムニー　プロペラシャフト　ペラシャ　マニュアル　MT。NISMO 強化タイミングベルト 13028-RSR45。未使用品 希少スバル R1 R2ステラ クイックシフト 5MT。スバル純正ハブユニット インプレッサ フォレスター レヴォーグ WRX STI。値下げ！国内本物ホンダ4ストロークGX35エンジン　タンクガード付き新品未使用品。まー　HR30 5速71Bショート510 流用　５速化　引取り限定要相談。インテグラタイプR DC2 98spec ドライブシャフト 助手席側。ランドクルーザー77 フロントデフギア。【純正品・新品未使用】ルノー メガーヌ3RS ミッションブラケット。AE86 純正シフトレバー　(純正シフトノブおまけ付き)。スズキ　カプチーノ　ドライブシャフト。シフトノブ　ウッド　スケボーリメイク　オリーブウッド　寄木　ハンドメイド。ロードスター NA NB クラッチレリーズ レリーズASSY 日本製 ミヤコ。シルビア 180sx クラッチディスク エクセディ NSD098U。使用少 美品 Nismo スポーツクラッチ　フライホイール セット スカイライン。Kawasaki・バイク部品・その他まとめ売り