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200系ハイエース4WD 出向け デフ上げ前後セット SUS304。在庫限り 高強度 ハイエース デフ上げスペーサー 前後セット。200系ハイエース4WDカスタム!! デフ上げ＆ローダウン、追加。ご覧頂きありがとうございます。NISMO 強化タイミングベルト 13028-RSR45。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。値下げ！国内本物ホンダ4ストロークGX35エンジン　タンクガード付き新品未使用品。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。ランドクルーザー77 フロントデフギア。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。スズキ　カプチーノ　ドライブシャフト。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。シルビア 180sx クラッチディスク エクセディ NSD098U。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。ジムニー JB31 純正ドライブシャフト 2本セット。# 玄武# 200系ハイエース# デフ上げ。200系ハイエース デフ上げ前後セット 過多。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。未使用品 希少スバル R1 R2ステラ クイックシフト 5MT。スバル純正ハブユニット インプレッサ フォレスター レヴォーグ WRX STI。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されております。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。まー　HR30 5速71Bショート510 流用　５速化　引取り限定要相談。インテグラタイプR DC2 98spec ドライブシャフト 助手席側。※車両により改善に個体差があります。フロント側スペーサー　ステンレス　SUS304デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。【純正品・新品未使用】ルノー メガーヌ3RS ミッションブラケット。AE86 純正シフトレバー　(純正シフトノブおまけ付き)。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。シフトノブ　ウッド　スケボーリメイク　オリーブウッド　寄木　ハンドメイド。ロードスター NA NB クラッチレリーズ レリーズASSY 日本製 ミヤコ。比重はss400 の約3/1と軽量です。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。使用少 美品 Nismo スポーツクラッチ　フライホイール セット スカイライン。Kawasaki・バイク部品・その他まとめ売り。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。数量限定宜しくお願いします。カブ110 エンジン　インジェクション