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Realize カワサキ ニンジャ EX250L Aria チタンTypeC パーツ。Amazon | Realize (リアライズ) カワサキ ニンジャ250 (JBK。Amazon | Realize (リアライズ) カワサキ ニンジャ250SL (JBK。Autumn SALE期間10月18日より通常金額より更に1000円OFFしておりますのでこの機会にご是非購入の方お待ちしております。Amazon | Realize (リアライズ) カワサキ ニンジャ250 (JBK。即納可能です●商品名：Realize (リアライズ) カワサキ Ninja ニンジャ250 (EX250L) バイクマフラー Aria アリア Ti チタン カールタイプ (TypeC)●商品説明：Ninja250 Aria チタン TypeC（スリップオン チタン カールエンド）になります。MOMO ステアリング ブラック 350mm。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。NARDI 　ナルディ　 ステアリング　ハンドル。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。momo DRIFTING 33Φ。音量調節バッフル・標準装備。MOMOステアリング プロトティーポ。取り付けに必要なボルト類も付属致しております。MOMO ステアリング品名不明30Cm、無限アルミシフトノブ ステアリングボス。●型式：・Ninja250 ・JBK-EX250L●適合年式：・2013年～2017年●付属品：・サイレンサー×１・サイレンサーバンド×１・10mmアルミカラー×１・ガスケット×1・アルミステー×１・M10×70mmボルト×1・M8×30mmボルト×1・M8ナット×1仕様：サイレンサー部：チタン製100φ×340（筒長） テールピース部：ステンレス（SUS304）50.8φ（純正とのジョイント部）音量：バッフル装着時 94ｄｂ以下 （取り外し可能）■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。WorksBell ワークスベル RAPFIXII ラフィックス2 シルバー。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。希少　スパルコ　SPARCO ステアリング　310mm。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。モモprototipo 当時物？　momo。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。【加藤秀人 ネコポス】 86 ダンパー ブッシュ + スペーサー 5個。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。BOYDS ホーンボタン ボイド 当時物 usdm。