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ヤマモトレーシング サイレンサー CBR954純正？ 外装リペア 訳。ヤマモトレーシング サイレンサー CBR954純正？ 外装リペア 訳。ヤマモトレーシング サイレンサー CBR954純正？ 外装リペア 訳。ヤマモトレーシング　チタンサイレンサーと思われます全長　約550ミリ形状　丸型約550ミリアウターバッフル　ありマフラーガスケット　あり（中古でオマケ程度）ネジ折れ修正　しましたが難あり先日、痛んだ状態の同サイレンサーを購入しました。マフラー ヤマモトレーシング SPEC-A チタン4-2-1 カーボン。当方所有の車両に取り付ける予定でしたが…適合せずでしたので使え方にお譲りしたく出品致します。ナルディ クラシック36パイ　ステアリング。こちらのサイレンサーはおそらくHONDACBR954（逆輸入車）の純正サイレンサーと思われます。パーツ Worksbell RAPFIX GTC。同じサイレンサーがついている車両をウェッブでみかけましたボルトが1本折れていましたので当方がドリルで揉んでタップ切りをしましたが…あまり上手くいかず、穴位置が1mm強ズレてしまい写真の寸法になっています。グランツ　ムーンアイズ　小径　25パイ。また真っ直ぐドリルで穴あけしたつもりでしたがやや曲がって切れていたようです。ナルディ クラシック ホーンボタン リング。写真にてご確認下さい購入者さまの方で上手く調整が出来る方はご購入ください。MOMO ステアリング ブラック 350mm。取り付けはケースバイケースになりますので当方はサポートできません。NARDI 　ナルディ　 ステアリング　ハンドル。エキゾースト出口にバッフルはついています取り外しは可能ですが少々キツイと思いますですが外せない事はないと思います。momo DRIFTING 33Φ。出口に歪みとキズがありましたのでサンドペーパーで3000までかけて仕上げました写真でご確認くださいサイレンサー取り付けネジは2本はありましたが、3本同じネジの方が良いと判断して適合するネジを当方のストックより出しました。MOMOステアリング プロトティーポ。お使いください。MOMO ステアリング品名不明30Cm、無限アルミシフトノブ ステアリングボス。ヤマモトレーシングのエンブレムプレートは黒の部分がハゲていましたので耐熱塗料で当方がペイントしました。WorksBell ワークスベル RAPFIXII ラフィックス2 シルバー。まだ焼き付けをしていませんので接触するとハゲるおそれがあります。希少　スパルコ　SPARCO ステアリング　310mm。赤の部分は手入れはしていません。モモprototipo 当時物？　momo。購入者さまが判断ください。【加藤秀人 ネコポス】 86 ダンパー ブッシュ + スペーサー 5個。サイレンサーのガスケットは一応ついていましたが硬化していますのでオマケ程度でお付けいたします。BOYDS ホーンボタン ボイド 当時物 usdm。可能であればお使いください。HKB SPORTS ステアリングボス ON-203 日本製 未開封。画像を見てよく考えてご購入をお願い致します。小径　ステアリング　29センチ。あくまで中古品ですので写真より20%以上落ちくらいのイメージで捉えて貰った方が賢明かと思います。momo R35 ステアリング 青/黒。不明な点がありましたら購入前にご質問下さい。ナルディ　クラシック　ウッドステアリング　380mm。可能な限りご回答いたします。Sparco L360ステアリング。