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スバル インプレッサ GDB デカダン STI 触媒ストレート。GC8 インプレッサ スバル 触媒ストレート フロントパイプ GDB。正規品】 スバル インプレッサ GC8 GDB フロントパイプ 触媒。商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。☆GDB流用☆フロントパイプ音色比較@純正,ストレートチタン。こちらは量産品ではなく、現車合わせのほぼワンオフ品になります。ナルディ クラシック36パイ　ステアリング。在庫はしておりますが、少数なのでお急ぎの方はご購入前にコメントより納期ご確認ください。パーツ Worksbell RAPFIX GTC。スバル インプレッサ GC8 用触媒ストレート仕様のフロントパイプです。グランツ　ムーンアイズ　小径　25パイ。(触媒レスの為車検非対応、公道不可)排気温度センサーの取付部が無いタイプなので、中期、後期の適合となります。ナルディ クラシック ホーンボタン リング。前期も取付自体は可能かと思います。MOMO ステアリング ブラック 350mm。その他、購入者様から、GDB前期(A型、B型)にも流用可能との情報を頂きましたが、適合以外の流用に関しては自己責任でお願い致します。NARDI 　ナルディ　 ステアリング　ハンドル。純正のような、タービンホイール部分だけに穴があいている仕様ではなく、タービン開口部全域に、フロントパイプ側の開口部も合わせて製作してます。momo DRIFTING 33Φ。(画像参照)ウェイストゲートバルブを抜けてきた排気ガスも綺麗に排気されます。MOMOステアリング プロトティーポ。素材はオールステンレス、SUS304なので熱や錆にも強くなってます。MOMO ステアリング品名不明30Cm、無限アルミシフトノブ ステアリングボス。チューニング等の仕様により差はありますが、基本的に抜けが良くなりますので、パワーアップやブーストの立ち上がりが良くなります。WorksBell ワークスベル RAPFIXII ラフィックス2 シルバー。音量も大きくなります。希少　スパルコ　SPARCO ステアリング　310mm。メインパイプ 60.5Φです。モモprototipo 当時物？　momo。機械加工での量産品ではなく、ほぼワンオフ品です。【加藤秀人 ネコポス】 86 ダンパー ブッシュ + スペーサー 5個。輪切りパイプでの曲げで、職人が一つ一つ手作りしているこだわりの一品です。BOYDS ホーンボタン ボイド 当時物 usdm。機械曲げのような曲がり部の潰れもなく、ワンオフならではの外観、品質共に満足していただけるかと思います。HKB SPORTS ステアリングボス ON-203 日本製 未開封。その為、大量には作れませんが、近年パーツの少なくなってきているGC8のパーツ、是非手にとって頂きたいので、お安く出品致します。小径　ステアリング　29センチ。在庫がない場合、落札いただいてから製作に入りますので発送までに長くて1週間ほどかかりますのでご了承ください。momo R35 ステアリング 青/黒。見た目等、個人的な主観となりますので、必ず画像にてご判断をお願い致します。ナルディ　クラシック　ウッドステアリング　380mm。不明点等あればお気軽にご質問ください。Sparco L360ステアリング。画像ではわかり難い部分もありますが、ご納得頂ける方のみ入札をお願いします。momoステアリング　4本スポーク　パッド付　37cm。以上をご理解頂き、NC.NRでお願い致します。ナルディクラッシック3スポークステアリングホイール　センターキャップ付き。できるだけ迅速に対応できるよう心がけていますが仕事の都合でお時間を頂くことがございます。ワークスベル　ステアリングボス　224S。お急ぎの方は入札をお控えください。ホンダ シビック EG6 純正 レザー ステアリングホイール。製作上、加工に伴う傷が付くことがあります。【NARDI 】36Φ ウッドステアリング　ナルディ。以上をご理解の上、ご入札をお待ちしてます