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ST-1 カムシャフト | ヨシムラジャパン。ヨシムラ 211-351-2101 YAMAHA SR400(78-08), SR500(78-00) ST。ST-1Mカムシャフト | ヨシムラジャパン。ヨシムラのハイカムです。SR500 クランク。取り外すまでは問題なく使用しておりました。【送料無料】XJR400R RH02J 純正インシュレーター。参考までに↓装着した際の使用感ですが、体感的にはやはりノーマルよりも回転を上げていった際のトルク感がアップします。ZRX1200DAEG T-REV α システム。あくまで中古品ですので、すべてのクレームには対応いたしかねますのでご理解いただける方はご購入お願いします。Webike | YOSHIMURA ヨシムラ カムシャフト 【ST-1】 GSX1400。15年前に新品購入し装着（ベアリングもその際新品にしてあります）昨年まで装着状態で使用しておりました。装着状態での走行距離は12000キロ程です。XJR400 セルモーター 4HM。【アパレル店員】Aprilia RS50 シリンダーセット 腰上。取り外してノックピンを抜く際に画像にあるリブ部に工具によるキズを付けてしまいましたが、使用には問題ないと思います。商品の仕様については購入者さまでヨシムラHPなどでお調べ下さい。2020 HRC NSF100ノーマルヘッド、シリンダー　ピストンSET。☆希少☆TLM50、エンジン、クランキングOK、AD07、純正、ホンダ。その代わり低回転はスカスカになるのかと思いきや極端に扱いにくくなる事は無く、通常走行には全く影響ありませんでした。（エンジンや吸排気の仕様により感じ方は変わるとおもいますのであくまで参考です）しかし、新品装着時からノーマルにくらべタペット音（カチカチ音）は大きくなり、バルブクリアランス調整を行っても消える事はありませんでした。旧車YAMAHA 　RD50SP　エンジン一式　圧縮あり　引取の場合は値引き有り。CB250T 400T キャブレター。用品の種類...カムシャフトメーカー...ヤマハ