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GRU ビッグローターキット （7本スリット 280φ） リア。アバルト ABARTH 500 595 695 ビッグローターキット 7本スリット。新品GRU ビッグローターキット （7本スリット 280φ） リア。アバルトに取り付け予定で購入しておりましたが、いい車両とで会えなかった為、先走って購入していたこちらも売却致します。↓こちらの商品となります。皆様、ドリルドローターって実は少しブレーキパットに対する攻撃性が高めってご存知でしたか？ブレーキローターのパッドに対する攻撃性は、プレーン→スリット→ドリルドの順に高くなっていきます。この攻撃性能や消耗が早くなる理由・・・・これは放熱・冷却性能の低さによるところがあり、ブレーキパッドはその種類により作動温度範囲があるのですが、ドリルドローターの場合、冷却効果が低いため温度が高くなりやすく、ブレーキパッドの良い部分を活かしきれないケースが。。対してビッグなスリットローターは、大型化されたローター径とスリットの効果で冷却効果が高く、 純正はもちろんですが、より高性能なブレーキパッドでも性能を最大限発揮しやすくなります。また、ホイールのスポークから覗く大径化したローターの姿がアバルトをよりスポーティーな印象に！特にリアはフロントと比べて純正ローターは小さいので大型にしたいとのお声をよくお聞きしていました。適合車種：ABARTH500・595・695　リア用。アバルト ABARTH 500 595 695 ビッグローターキット 7本スリット。現在の定価は69300円となります。【Ghost Expod】可変式 延長サイド。ACTIVE　XL883/1200/DYNA　キャリパーサポート　00-13’。http://cybershop.asso.co.jp/view/item/000000002626ABARTH595の純正ブレーキローターは、皆様ご存知のように「ドリルド」になっています。【レイブリック】アバルト695コンペティツィオーネ 純正ブレーキパッド。ジムニー　 レインボーオートオリジナルブレーキセット。攻撃性が高いという事はブレーキの鳴きが出やすかったり、ローター自体の消耗も実は早かったりします。スバル純正キャリパ zn6 zc6 86 brz gc8 レガシィ インプレッサ。30系プリウスK.BREAK ブレーキキャリパー カバー4個セット。。[純正部品]三菱キャンター　FE516BN 　F左ディスクパッド　片側分。流用加工済み！R35 サイドブレーキ Z33 V35への流用へ！。。HELLA PAGID BMW ブレーキパッド前後セット送料込み！。ENDLESS S-sportsブレーキパッド ZN6、ZC6用。ブレーキパッドの性能を最大限発揮する＝制動力やコントロール性能の向上につながります。プロジェクトミュー　M1 Z34 バージョンST バージョンS。NDロードスターNR-A純正ブレーキパッド。ドリルドローターを大径化させるよりも性能面の向上が大きい製品になります！是非、今までに感じたことのないブレーキのフィーリングをお楽しみ頂けましたら幸いです。パーツ omouyo2004