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ネオプロト GR86/BRZ ZN6・ZN8/ZC6・ZD8 NEOPLOTアクセルペダル。ネオプロト アクセルペダルNEO トヨタ86/スバルBRZ/WRX。新製品のご案内】NEOPLOTフットレストバーNEO&ペダルシリーズに。ネオプロト アクセルペダルNEO トヨタ86/スバルBRZ/WRX/レヴォーグ/インプレッサ/レガシィ/フォレスター/エクシーガ説明【 操作性を追求したアクセルペダル! 】 ペダル形状とポジションを最適化することで、より自然なアクセルワークを実現。ワークスベル　ラフィックス　レッド。この動きに合うようにアクセルペダルの角度とシューズ接触面であるペダル表面の形状（円弧）をつくりこんでいます。ナルディ 35π ディープコーン パンチングレザー ステアリングホイール。それを実現するために選んだのが、アルミを削り出して製造する贅沢なつくり込みです。ランクル 70 ハンドル。純正と同じ取付方法により安全性を確保しております。ナルディ　レーシング350mm木目ABS素材アルミニウム合金フレーム。。Amazon | ネオプロト(NEOPLOT) ペダルカバー アクセルペダルNEO。アクセルを踏み込んだ時の剛性感やアクセルコントロールのしやすさを誰もが体感できる、贅沢なアルミ削り出しアクセルペダルです。【 ペダル形状と角度の最適化 】アクセル操作において、ペダルとシューズの接触面の動きをみていくと、アクセルを軽く踏んだ状態では、シューズとの接触面がペダルの中心から最下端付近にあり、アクセルを全開に踏むと、その動きに合わせて接触面が上部に移動していきます。momo INDY モモ　インディ　ステアリングホイール 本体。ディープ ステアリング jdm 刺繍 35パイ？。またMT車のドライバーがスポーツ走行時に行うヒール&トゥ操作をしやすくするため、ブレーキ側最下端部の形状にも工夫があります。【 贅沢な作り込み 】アクセルを踏み込んだ時の剛性感、ブレーキとアクセルを交互に操作する際の操作性、それらをより自然なかたちで行えるペダル。ナルディ　クラシック　33Φ。MOMO competition モモ コンペティション 32 モモステ 正規品。シューズが直接触れるペダルの表面処理はもとより、ペダルシャフトと連結する裏面の作り込みまで、その全てにこだわりがあります。【 安全性を考慮 】この商品は、カバータイプではなく、ペダルそのものを交換するタイプになります。36.5パイ　ウッドステアリング。値下げ！ナルディ　ステアリング。また、純正フロアマットへの干渉や引っ掛かりがない寸法で設計しております。適合：トヨタ/GR86(ZN6/ZN8),スバル ZD8/ZC6,VAB/VAG,VM4/VMG,GE/GH/GV/GR/GJ/GP,SJ/SH,YA,BT,BN/BS,BM/BR,BL/BPアプライドD-F*注意:NA車はD型2.0I/2.0R不可,E型2.0R不可- 素材: アルミニウム- 色: シルバー- 付属品: 取扱説明書ご覧いただきありがとうございます。ステアリング32センチ