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Amazon.co.jp: Brembo(ブレンボ) ブレーキローター フロント用。brembo トヨタ GR86 フロント用 21/10〜 エクストラブレーキ。ブレンボ ディスクローター シビック FD2 フロント TYPE-R 標準。ニンジャh2シリーズ対応のディスクローターです。プロジェクトミュー　ブレーキローター　フロント2枚　ハイエース　200系。フルフローティングなのでカチャカチャ鳴るタイプのローターです。【レイブリック】アバルト695コンペティツィオーネ 純正ブレーキパッド。20000キロ程度使用しました。30系プリウスK.BREAK ブレーキキャリパー カバー4個セット。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。HELLA PAGID BMW ブレーキパッド前後セット送料込み！。販売備考：外径 330mm 厚み 5.5 (2枚) ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。NDロードスターNR-A純正ブレーキパッド。brembo ブレンボ ブレーキローター BRAKE DISC スズキ スイフト。（h2sxシリーズに付ける際は5mmのカラーが必要になります。）新品時と変わらず厚さ5.5mm残っていますがフローティングピンは摩耗していると思われます。【Ghost Expod】可変式 延長サイド。ACTIVE　XL883/1200/DYNA　キャリパーサポート　00-13’。1/26現在まで使用しておりました。走行時、ブレーキング時に問題はありません。ジムニー　 レインボーオートオリジナルブレーキセット。スバル純正キャリパ zn6 zc6 86 brz gc8 レガシィ インプレッサ。定価（税込）￥94,578ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。[純正部品]三菱キャンター　FE516BN 　F左ディスクパッド　片側分。流用加工済み！R35 サイドブレーキ Z33 V35への流用へ！。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。ENDLESS S-sportsブレーキパッド ZN6、ZC6用。プロジェクトミュー　M1 Z34 バージョンST バージョンS。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2R .H2.H2sx厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：330製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可