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売約済み】XR50/エイプのカスタムエンジンが入荷しました。Amazon | キタコ(KITACO) LIGHT ボアアップキット 82cc エイプ50。ホンダ（HONDA） XE50/-2 | XE50/-Ⅱの型式・スペックならバイク。HONDA XR50ベースの82ccエンジン。100ベース125ccに載せ替えたので出品します。綺麗に吹き上がり　オイル漏れ、異音等はないです。頻繁にオイル交換を行ってきました。オイルは抜いてあります。- ブランド: HONDA- モデル: XR50- エンジン排気量: 82cc- 状態: ボアアップ後10ヶ月経過。2024/5月に車体を購入し、2024／05末にキタコライトボアアップキットにて82ccにボアアップ。同時にデイトナ強化オイルポンプ。キタコ軽量ＳＥロッカーアーム&チタンナット&クロモリボルト装着。　インテークポートはヨシムラキットに合わせてあります。ヨシムラTM-MJN24mmキャブとマフラー交換した方に超オススメです。キタコ ボアアップ LIGHT 82cc 組付け（ホンダ エイプ50）by。2024/05にボアアップし冬季省き約6ヶ月間休日使用。ガンマ250 左？右？片方シリンダー VJ21。CBR600RR レースベース車ラジエータ。載替当日元気に走っていました。cb400sf nc42前期　クラッチカバー　エンジンカバー。cb250t ホーク ホーク2 バブ旧車。回転上限12000rpmでCDIリミッター制御しています。◇D97 スーパーディオ最終型　太軸　エンジン　動画有　ピストンOK 　AF27。純正品 ハーレー 日本DENSO製 TC88 ソフテイル セルモーター ブラシ。【カム周りの写真御参考ください】タペット調整しておわたしします。Z400GP 純正 オイルクーラー Z550GP GPz400。ショベルヘッド / タペットブロック。送料は購入者負担でお願いします。AB27Z50Jモンキー12Vジェネレーターカバー。soraページ。　腰下総走行距離8500km- 特長: 絶好調エンジンご覧いただきありがとうございます。HONDA N SR250mc18用 ガスケット オイルシール セット。XGRIP ラジエーターガード KTM EXC-F Husq GASGAS など。同年7月にはキタコSPLヘッドを換装しビッグバルブ&ハイコンプにバージョンアップ。酒井。【即購入可能】nsr50 エンジン　レーサー練習用。オリフェス拡大。スズキ　レッツ2 ZZ デイトナ　CDI リミッターカット。バフ工房 バリオス バリオス2 エンジンカバー4点。カムはキタコSPLハイカム。ゼファー400 エンジンオイルパン。当時物、スズキ！ハイ！実働エンジン一式！。ノーマルクラッチカバー加工のオイルクーラー取り出し口は6mmです。バリオス2イグナイター。ドレミコレクション ゼファー1100 エンジンヘッドカバー 丸型4個セット。メーカー···ホンダ用品の種類···エンジン本体車種···XRモタード&APE（エイプにはコネクター加工必要 ）