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ZN6 86 クラッチ交換 強化クラッチ取付け 強化レリーズ。クスコ 強化レリーズピボット＆フォークセット 86 ZN6 965 024 S。86 BRZ ZN6 ZC6 強化レリーズフォーク クラッチ交換 強化ピポット。強化レリーズフォークと強化ピポットのセットになります。新品のレリーズフォーク、新品ピポット、新品レバーリテーナーを使用して製作しております。クラッチ交換の際に、強化してみてはいかがですか？デメリットは特にないと思うので、純正クラッチ交換でもリフレッシュに適しています。自車にも取り付けております。フォーク背面に補強プレートを溶接しました。その後、全体にWPC加工を施しました。WPC後に防錆塗装として黒に塗装しています。（あくまで錆止め程度のクオリティです。気になる場合は再塗装お願いします）表面強度も向上させながら、ピボット接触箇所・レリーズベアリング接触面の摺動性向上や耐久力UPしています。補強プレート溶接によってダイレクトなフィーリング。ピボットもWPC加工を施工して表面強度・潤滑性に貢献しています。純正フォークで強化クラッチを使用していると強度不足でフォークの曲がりや破損につながる恐れがあります。こちらの強化品で補強してみてはいかがですか？※純正クラッチにも使用可能です。前後期86・BRZZN8、ZD8にも対応しています。『参考』使用部品トヨタ純正新品フォーク:約2,400円スバル純正新品ピポット:約800円スバル純正レバーリテーナー（針金みたいな物):約350円。クスコ 【CUSCO/クスコ】 強化レリーズピボット＆レリーズ。けんちゃろ　アルトワークス　OS技研　LSD。【激安希少】エイプ　エンジン50武川ボア。ドライブシャフト レビン トレノ TE47, TE55, TE65 他。アルテッツァ　3s 機械式デフ　2way.1.5way。RZ350 エンジン　検　外装　マフラー　シート　エンジン　RZ250。オグラ レーシング クラッチ フライ ホイール GDB GRB GVB VAB。D-MAX SR系 強化タイロッド。空冷　フォルクスワーゲン　ビートル　クイックシフター。ジムニー用　ランチョ　ステアリングダンパー　　希少！！。モーターガイドマチェットⅢハード。cusco vscキャンセラー　現行ジムニー/ジムニーシエラJB64/74用。ミラターボ L200S TR-XX ブレーキ＆クラッチペダルAssy。エクセディ EXEDY 1JZ チェイサー マーク2 ハイパーマルチツイン